โตโยต้าสะดุ้ง เรียกคืนรถกำไรหด $2 พันล้าน

[นภดล]

เอเอฟพี - โตโยต้า มอเตอร์ คาดว่า ปัญหาคันเร่งค้างที่ทำให้ต้องเรียกคืนรถยนต์หลายล้านคันในทั่วโลก จะทำให้โตโยต้าสูญเสียรายได้ถึง 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ กระนั้น เชื่อว่าจะยังได้กำไรมากกว่าขาดทุน
       
       ภาพลักษณ์แบรนด์ชั้นนำของโตโยต้ามัวหมองลง เพราะมีรายงานปัญหาด้านความปลอดภัยที่ตามออกมาเป็นระลอก โตโยต้าคาดว่า ความเสียหายจากการเรียกคืนรถยนต์ และยอดขายหายไปเพราะข่าวฉาวนี้ จะทำให้กำไรของบริษัทลดลงมากถึง 180,000 ล้านเยน หรือราว 2,000 ล้านดอลาร์ในปีการเงินสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2010 นี้
       
       แต่ถึงแม้จะขายหน้ากับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับรถยนต์หลายรุ่น โตโยต้า ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกwfhปรับทิศทางแน้วโน้มรายได้ที่จะได้รับดีขึ้น โดยคาดว่าจะได้กำไร 80,000 ล้านเยนในปีการเงินปีนี้ ขณะที่กjอนหน้านี้คาดว่าจะขาดทุน
       
       ในเวลานี้ โตโยต้ากำลังเรียกคืนรถยนต์เกือบ 8 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งพอๆ กับยอดขายทั่วโลกในปีที่แล้ว เพื่อนำกลับมาซ่อมปัญหาคันแร่งค้าง หรือพรมปูพื้นรถอาจหลุดเข้าไปทำให้คันเร่งเกิดทำงานอย่างไม่ได้ตั้งใจ ล่าสุดยังได้รับการร้องเรียนทั้งในญี่ปุ่นนและอเมริกา ว่า รถยนต์รุ่นพรีอุส ซึ่งเป็นรุ่นยอดนิยมของโตโยต้า มีปัญหาเบรกไม่ได้ ถึงกับบางรายเกิดอุบัติเหตุ
       
       อย่างไรก็ตาม ทาคาฮิโกะ อิจิชิ กรรมการผู้จัดการอาวุโสของโตโยต้า ออกมาให้ความเชื่อมั่นว่า จะแก้ไขปัยหาอย่างเหมาะสมที่สุดและเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อฟื้นฟูความเชื่อมั่นของลูกค้า ขณะที่ในไม่ช้านี้ มีกำหนดจะประกาศมาตรการด้านความปลอดภัยในการใช้รถยนต์รุ่นพรีอุส ที่ถูกร้องเรียน
       
       ฮิโรยุกิ โยโกยามา เจ้าหน้าที่บริหารที่รับผิดชอบด้านควบคุมความปลอดภัยของบริษัท กล่าวว่า จะไม่ปล่อยปัญหาไว้นาน และกำลังศึกษาปัญหาเพื่อไปอธิบายให้บรรดาลูกค้าเข้าใจ
       
       "นี่เป็นปัญหา แต่คุณสามารถหยุดรถคุณได้อย่างปลอดภัย หากคุณเหยียบเบรกแรงๆ" โยโกยามา กล่าวกับผู่สื่อข่าว อย่างไรก็ตาม เขาไม่ได้พูดถึงเรื่องที่โตโยต้าจะตัดสินใจเรียกรถคืนรถรุ่นนี้จากปัญหาเบรกด้วยหรือไม่