Siamsouth.com ศิลปวัฒนธรรม ท่องเที่ยว ประวัติศาสตร์ ภาคใต้
เพื่อชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์ และประชาชนไทย

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
31 กรกฎาคม 2553, 06:06:58

   


หน้า: [1]
ผู้เขียน หัวข้อ: เคล็ดลับการเติมลมยาง  (อ่าน 487 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้


NotBao
คนบ้านเดียวกันฺ
ผู้ทรงคุณวุฒิพิเศษ
*****


เพศ: ชาย
กระทู้: 2,969

สมาชิกลำดับที่ 106

เป็น"ควาย"มันไม่มีปัญญา ปัญหาเลยไม่มี


« เมื่อ: 12 มกราคม 2553, 16:04:54 »




“ลมยาง” สิ่งสำคัญที่สุดของรถ (ถ้าคิดว่าไม่สำคัญลองปล่อยลมทิ้งสักล้อแล้ววิ่งดูก็ได้) ที่มักจะถูกมองข้ามไปเสมอๆ เรามาทำความรู้จักลมยางกันดีกว่าว่าทำหน้าที่อะไรและจะดูแลเจ้าสิ่งสำคัญนี้ อย่างไร


-ลมยางทำหน้าที่อะไร

ช่วย รถรับน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุก ช่วยลดแรงกระแทกและสั่นสะเทือนจากพื้นถนน ทำให้สะดวกสบายในการขับขี่ ความดันลมยางที่เหมาะสม ส่งผลให้ประสิทธิภาพของยางสูงขึ้น ทำให้ปลอดภัยเพิ่มขึ้นและช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

-ลมยางซึมออกได้เองหรือไม่

โดย ปรกติความดันลมยางจะลดต่ำลงได้เองตามธรรมชาติ เปรียบเทียบง่ายๆ เมื่อเราสูบลมเข้าไปในลูกโป่งให้ตึง ปล่อยทิ้งไว้ข้ามคืน วันรุ่นขึ้นจะสังเกตเห็นว่าลูกโป่งแฟบหรือเล็กลง ยางรถยนต์ก็เช่นกัน ลมยางจะซึมออกโดยตัวมันเอง ดังนั้นควรหมั่นตรวจเช็คลมยางสม่ำเสมออย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อจะได้ทราบค่าความดันลมยางและเติมลมให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม

-ถ้าวิ่งบนถนนที่ขรุขระมากๆ ควรเติมลมอย่างไร

ควรลดความดันลมยางลงเล็กน้อย (ในขณะที่ยางยังเย็นอยู่) และขับขี่ด้วยความระมัดระวัง จะทำให้ขับขี่ได้นุ่มนวลขึ้นและลดแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระได้ดียิ่ง ขึ้น แต่เมื่อกลับมาวิ่งบนถนนเรียบทั่วไป ก็ควรเติมลมยางให้ได้มาตรฐานดังเดิม

-ถ้าเปลี่ยนขนาดยาง ควรเติมลมเท่าไหร่

หากยางเส้นใหม่มีเส้นผ่าศูนย์กลางใกล้เคียงขนาดเดิมแล้ว ลมยางในคู่มือประจำรถจะเป็นค่ามาตรฐานที่เหมาะสมและผ่านการทดสอบจากโรงงาน ผู้ผลิตรถยนต์แล้วว่า สามารถทำหน้าที่รับน้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกได้อย่างปลอดภัยต่อการใช้งาน แต่ถ้าไม่เท่าควรถามจากบริษัทผลิตรถยนต์หรือศูนย์บริการยางที่ได้มาตรฐาน

-การเติมลมด้วยก๊าซไนโตรเจนมีข้อดีอย่างไร

ก๊าซไนโตรเจน (n2) เป็นก๊าซที่มีขนาดโมเลกุลใหญ่กว่าและมีความว่องไวในการเกิดปฏิกิริยาน้อย กว่าก๊าซออกซิเจน (o2) เมื่อใช้เติมเข้าไปในยางรถยนต์แทนอากาศปกติ จะมีข้อดีดังนี้

1. การซึมออกของลมยางจะลดลง จึงไม่ต้องเดิมลมยางบ่อยๆ
2. ช่วยชะลอการเสื่อมสภาพของโครงยางและกระทะล้อ
3. คงความนุ่มนวลของยางแม้วิ่งระยะทางไกล เนื่องจากการขยายตัวของก๊าซไนโตรเจนมีต่ำ

อย่างไรก็ตาม ควรตรวจเช็คความดันลมยางเป็นประจำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง ขณะที่ยางยังเย็นอยู่ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน ส่วนข้อเสียคือราคาค่าเติมที่แพงกว่าการเติมลมปกติมาก ซึ่งรถที่วิ่งในสภาพการใช้งานปกติไม่มีความจำเป็นที่จะต้องเติมก๊าซในโตรเจน แต่อย่างใด

-กลับมาเติมลมยางด้วยอากาศได้อีกหรือไม่

การเปลี่ยนมาเติมลมยางด้วยอากาศทั่วไปภายหลังจากที่เติมด้วยก๊าซ ไนโตรเจนแล้ว ไม่มีข้อเสียหายใดๆ หากแต่เมื่ออากาศปกติถูกเติมเข้าไป จะทำให้คุณสมบัติและประสิทธิภาพของก๊าซไนโตรเจนเจือจางลง การเติมลมยางด้วยก๊าซไนโตรเจนต่อไปจึงสามารถคงคุณสมบัติของก๊าซไนโตรเจนไว้ ได้


ข้อมูลจาก “โครงการบริดสโตน ไทร์เซฟตี้”
 
 
บันทึกการเข้า




ก็มีแต่ใจให้ไป...ไม่คิดอะไร
http://carabaoman.hi5.com

โลกกลมๆ ก็ใบนี้...มีความหวังอยู่มากมาย
แต่เวรและกรรมคอยทําลาย...ให้ย่อท้อยอมจํานน

NotBao
คนบ้านเดียวกันฺ
ผู้ทรงคุณวุฒิพิเศษ
*****


เพศ: ชาย
กระทู้: 2,969

สมาชิกลำดับที่ 106

เป็น"ควาย"มันไม่มีปัญญา ปัญหาเลยไม่มี


« ตอบ #1 เมื่อ: 12 มกราคม 2553, 16:04:40 »


หล้าสุดช่วงหลังปีใหม่ รถผมบรรทุก3ตัน ยางเกือบระเบิด ระหว่างทางวิ่งจากพะเยามาเชียงราย มาตอนมืดเเล้ว ขับกลับมาถึงบ้านยางมีสภาพอย่างที่เห็น คือยางฉีกขาดเเละเกิดอาการบวม โชคดีที่ไม่ระเบิดกลางทาง ระหว่างทางมีอาการผิดปกติ คือ ช่วงติดไฟแดงในตัวเมืองเชียงราย หลายไฟแดง ตอนออกตัวรถจะสั่นๆผิดปกติเเต่ไม่ได้สนใจอะไร มาเห็นล้ออีกทีตอนถึงบ้านเเล้วตอนเช้าอีกวัน เลยรีบเปลี่ยนยางอะไหร่ใส่ พอเปลี่ยนไปได้ครึ่งวันยางที่บวมก็ระเบิดเฉยเลย ไม่รู้เหมือนกันว่าเกิดจากสาเหตุอะไร จะเป็นเพราะลมยางหรือเปล่าก็ไม่รู้





บันทึกการเข้า

ก็มีแต่ใจให้ไป...ไม่คิดอะไร
http://carabaoman.hi5.com

โลกกลมๆ ก็ใบนี้...มีความหวังอยู่มากมาย
แต่เวรและกรรมคอยทําลาย...ให้ย่อท้อยอมจํานน

หน้า: [1]
  พิมพ์  
 
กระโดดไป: